Холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех» совместно с Институтом прикладной физики РАН (ИПФ РАН) разрабатывает автоматизированную систему для контроля за состоянием железнодорожных рельсов.
Об этом CNews сообщили в пресс-службе «Ростеха».В основе разработки – ультразвуковой метод мониторинга, позволяющий на ранней стадии выявить аномальные расширения и сжатия металла, вызванные перепадами температур.
Растягивающие и сжимающие напряжения могут привести к возникновению выбросов и изломов рельсов, которые являются основными причинами аварий на железных дорогах.
Читать на cnews.ru