Вопрос с форума «За рулем» (мы отвечаем на них периодически):— В статье «Оксид кобальта» (сравнительный тест седанов Chevrolet Cobalt и Лада Веста) упоминается, что на АВТОВАЗе осознали бесперспективность роботизированной коробки.
Имеется в виду робот как класс или конкретное решение, примененное на Весте? Редакционная Веста — из первой партии 2015 года, пробежала больше 100 тысяч км.
Самые большие неприятности доставляет сцепление роботизированной коробки: сейчас установлен уже четвертый комплект! К счастью, на ВАЗе осознали бесперспективность такой трансмиссии и перешли на вариатор, хотя и он — не лучшее решение. — В статье речь шла конкретно о Весте.
Читать на zr.ru