Шмитт подчеркнул, что хорошо, что «светофорная» коалиция в федеральном правительстве согласилась ускорить расширение инфраструктуры и что проекты автобанов Рейнланд-Пфальца также должны выиграть от этого.
Необходима эффективная инфраструктурная сеть, включающая дороги, мосты, железные дороги и водные пути. «Поэтому решения, принятые в Берлине, абсолютно правильны и имеют решающее значение для будущего наших деловых районов».Виссинг, выходец из земли Рейнланд-Пфальц, где он также является лидером СвДП, обратился к землям с просьбой до 28 апреля сообщить федеральному правительству, заявят ли они о своем согласии на легализацию проекта по устранению узких мест.
Министр транспорта земли Северный Рейн-Вестфалия Оливер Кришер (Зеленые) раскритиковал то, что планы Виссинга даже не были представлены на конференции министров транспорта в Аахене в марте.По данным министерства в Майнце, семь проектов в земле Рейнланд-Пфальц классифицируются как так называемое устранение узких мест в федеральном плане потребностей.
Читать на aussiedlerbote.de