Пелла", в которых верфь владеет 100% и 51% соответственно. В расследовании участвуют сотрудники регионального комитета по труду и занятости, а также Государственной инспекции труда, уточнили в администрации Ленобласти.Траулер "Скорпион" — первое из двух судов, которые "Пелла" строит по заказу мурманской группы компаний "ФЭСТ".
Второй траулер — "Лев" — пока находится на более ранней стадии постройки. В ФЭСТ сообщили "ДП", что не будут принимать "Скорпион", даже если он подлежит ремонту. "Очевидно, что никто не сможет теперь объяснить, как повлияла вода на уже установленное на судно оборудование.
Читать на dp.ru