Бруно Ле-Мэр Россия Франция Sandero county Logan бизнес экономика общество Бруно Ле-Мэр Россия Франция Sandero county Logan
/ rg.ru

Renault не хочет покидать Россию

Renault Group ищет пути остаться в России, и компании есть что терять: развитая дилерская сеть, локализованное производство на нескольких заводах и контрольный пакет акций АвтоВАЗа.Компания стремиться избежать ситуации, при которой будет возможна национализация российского бизнеса компании, пишет Automotive News со ссылкой на анонимные источники.Основной страх в свете заявления властей России о возможной национализации бизнеса компаний, которые ушли с рынка страны, - потерять АвтоВАЗ.

Например, Mercedes из-за своего решения остановить бизнес в России, в том числе производство машин на подмосковном заводе, может потерять в результате национализации до 2.2 млрд долларов.В настоящее время Renault заявила лишь о приостановке производства на московском заводе и на тольяттинской площадке Волжского автозавода, где выпускаются модели Logan и Sandero, а также ведётся модернизация мощностей под выпуск их третьего поколения.В поиске компромисса Renault Group поддерживает основной акционер - правительство Франции.

Министр финансов Бруно Ле Мэр заявил, что частные компании могут самостоятельно принимать решения о том, продолжать ли вести бизнес с Россией, но лишь до тех пор, пока они "строго и неукоснительно придерживаются санкций".

Читать на rg.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA