"Клубный сервис" разобрал Geely Atlas, купленный штатным работником компании, чтобы посмотреть, насколько хорош или плох китайский кроссовер, собранный руками белорусских мастеров.Обработка днища, колёсных арок неравномерная: где-то покрытие есть и его много, а где-то отсутствует вовсе, например, в полостях дверей и моторном отсеке.
Видимо, в Geely рассчитывают на то, что кузов имеет оцинковку, которая и спасёт его от коррозии.Конструктивно задняя подвеска похожа на Toyota RAV4, как и конструкция бензинового атмосферного мотора.
Из моментов, которые смутили специалистов "Клубного сервиса", отмечают "несколько иное" по сравнению с японскими машинами качество комплектующих, что в итоге приведёт к более частым визитам на сервис.
Читать на rg.ru