Между докладом пилота о готовности к посадке и крушении самолета АН-26 прошло около минуты. Об этом свидетельствуют расшифровки переговоров между командиром экипажа Богданом Кишеней и руководителем полетов Александром Жуком, пишет LB.ua в пятницу, 2 октября.
На основании этих данных издание приводит хронологию аварии: В 20.35 борт совершил взлет и стал на заданный курс в соответствии с картой полетов.
В 20.38 во время выполнения полета экипаж заметил падение давления по ИКМ (измеритель крутящего момента) левого двигателя. Командир экипажа Богдан Кишеня доложил об этом руководителю полетов Александру Жуку.
Читать на golos.ua