Расселл: С Хоккенхаймом связаны особенные воспоминания - все новости Формулы 1 2019
После неплохого выступления в Сильверстоуне в Williams надеются, что уик-энд в Германии сложится столь же успешно. Команда продолжит работать с новинками и постарается развить достигнутый прогресс. Дэйв Робсон, главный гоночный инженер: «Хоккенхаймринг включает повороты разного типаа, некоторые из них – очень быстрые, поэтому машины обычно настроены на довольно высокую прижимную силу.
Могут возникнуть проблемы на торможении, ведь на отрезке с 11-го поворота до конца круга тормоза не успевают остыть, а во втором и шестом поворотах часто дует попутный ветер.
На гладком асфальте сложно прогреть шины к началу быстрого круга в квалификации. В Pireilli привезут «средние» составы C2, C3, C4 – они на шаг мягче, чем те, что мы использовали в Сильверстоурне.
Читать на f1news.ru
