/ lenta.ru
Раскрыта главная особенность российского дрифта на Дальнем Востоке
Главная особенность дрифта на Дальнем Востоке заключается в отказе от использования ручного и основного тормоза. Об этом рассказал гонщик, один из первых дрифтеров в России, владелец и основатель школы спортивного дрифта во Владивостоке Дмитрий Семенюк в рамках спецпроекта «Русский форсаж».«У нас есть сцепление.
У нас есть газ. И у нас есть руль. Больше инструментов для управления автомобилем у нас нет. Мы должны, скажем так, чувствовать автомобиль настолько, чтобы управлять им без вспомогательных инструментов», — сказал Семенюк.Гонщик объяснил, что сложность такой техники в том, чтобы правильно распределить скорость и вымерить точку постановки автомобиля.
Читать на lenta.ruОб этом же в других СМИ
Непогода привела к отмене и задержке рейсов в аэропортах на Дальнем Востоке interfax.ru / 2 года назад
В Минтрансе заявили о стабилизации отправок грузов на Дальний Восток piter.tv / 2 года назад
Мишустин призвал не повторить сбои в логистике портов Дальнего Востока ren.tv / 2 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.