Подводную лодку "Великий Новгород" проекта 636 "Варашавянка" на Западе называют "Черной дырой" за ее скрытность и незаметность.
Как признался Байрачный, это достигается при помощи определенной конструкции двигателя. Так, в надводном положении субмарины этого класса используют главный электродвигатель в пятом отсеке, но для достижения режима максимальной тишины используется двигатель экономного хода, расположенный в шестом отсеке, раскрыл главный секрет отечественного судна.
Двигатели субмарины находятся на отдалении друг от друга, добавил командир. Однако такая конструктивная особенность стала неочевидным плюсом: благодаря двум дополнительным линиям вала подлодка может совершать маневры разворота на месте.
Читать на inforeactor.ru