Влади́мир Влади́мирович Пу́тин (род. 7 октября 1952, Ленинград, РСФСР, СССР) — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ[12]. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР. В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Президент РФ Владимир Путин подписал законодательные акты, позволяющие обеспечить бесперебойное функционирование российской авиаотрасли в сфере гражданской авиации. Владимир Путин подписал закон о регистрации прав на самолёты иностранного производства, которые находятся в лизинге у российских перевозчиков.
Этим машинам будут выданы российские сертификаты лётной годности. Текст документа доступен на официальном портале правовой информации.Таким образом, президент одобрил внесение изменений в Воздушный кодекс и законодательные акты, которые позволят российским компаниям сохранить иностранные воздушные суда в своём авиапарке.
Эти самолёты продолжат эксплуатироваться на внутренних рейсах. Подписанный президентом закон призван обеспечить бесперебойную работу отечественной авиаотрасли в сфере гражданской авиации в рамках антисанкционных мер.Осуществлять сертификацию иностранных самолётов будут сертификационные центры и испытательные лаборатории, требования к этим организациям определит Минтранс.
Читать на versia.ru