По сравнению с грунтовкой, раскисающей в грязь после первого же весеннего дождика, булыжная мостовая — это светлое дерзание технической мысли.
Ездить по ней тряско и муторно, зато она практически вечная. Брусчатка, конечно, практичнее будет, но дороговата для городской казны и труда требует просто невероятного.
Торцовая мостовая дешевле, да еще и красива как паркет в бальном зале, но чуть какое наводнение — всплывает. В общем, до 6 июля 1838 года выбор вариантов дорожного покрытия был невелик.
Читать на dp.ru