На данный момент специалисты уже разрабатывают необходимую документацию. Подрядная организация, которая займётся ремонтом, снимет дорожное покрытие до бетона, поставит новую гидроизоляцию и систему водоотведения и в конце концов приведёт в порядок подвижные швы, которые обеспечивают различные деформации. «Эти путепроводы испытывают большую нагрузку.
Там каждый день проезжает огромное количество транспорта. В связи с этим, конечно, появляются колейность и ямы. Об этом же рассказывают обращения автомобилистов и подтверждают специалисты.
Потому в 2022 году данные участки будут приведены в удовлетворительное состояние»,пояснил замдиректора ведомства Андрей Чистяков.
Читать на nashgorod.ru