Практическое исследование Американской автомобильной ассоциации наглядно продемонстрировало, что полностью уповать на электронику по части обеспечения безопасности рано.
Систему превентивного торможения назвали «совершенно неэффективной». В тестах участвовали четыре автомобиля, оснащенных ассистентом превентивного торможения с функцией распознавания пешеходов — Chevrolet Malibu, Honda Accord, Tesla Model 3 и Toyota Camry.
Читать на newtvnews.ru