Аварии на «Листвяжной» и «Распадской» в 2010-м году произошли, скорее всего, из-за человеческого фактора или по вине экспертов, которые не доработали проектную документацию, поделился доктор технических наук, профессор, консультант по научной работе ООО «Горный ЦОТ» Анатолий Трубицын 5 декабря в беседе с «Известиями».«Вообще катастрофы похожи чем-то друг на друга.
Прежде всего потери людей — это боль. И, как сказал наш президент, на самом деле это больно и обидно даже не то слово. Вот здесь в чем-то есть какие-то аналогии.
Это, например, на «Распадской» было два взрыва, на «Листвяжной», по слухам опять же, тоже вроде бы был второй взрыв. Также и на «Распадской», и на «Листвяжной» гибли горноспасатели», — сказал он.Трубицын отметил, что на
Читать на iz.ru