Еще одно подтверждение того, что корейскому производителю пора задуматься и провести работу над ошибками, а официальным дилерам Hyundai не стоит доверять все сто.
Пользователь сети, автолюбитель и обладатель автомобиля Hyundai Solaris первого поколения с мотором 1,6 л на «механике» пожаловался на автофоруме на то, что на пробеге 107 тысяч км пришлось проводить капитальный ремонт двигателя авто.
О каких 150 тысячах км беспроблемного пробега «Солярисов» говорят дилеры, вообще не понятно. Ведь проблемы у мотора начались гораздо раньше – еще на 75 тысячах км, когда «умер» катализатор и его пришлось менять.
Читать на vistanews.ru