Представлен прототип электрогрузовика Mercedes-Benz, работающего на водороде

Концерн Daimler-Benz AG показал прототип электрического магистрального тягача Mercedes-Benz GenH2, оснащённого водородными топливными ячейками. Mercedes-Benz GenH2 укомплектован парой электродвигателей, каждый из которых развивает мощность в 443 л.

с. и крутящий момент в 2 071 Нм. Ёмкость 2-х резервуаров для водорода составляет 80 кг. Кроме того, концепт-кар получил аккумуляторную батарею ёмкостью в 70 кВт/ч.

Она предназначена для энергетической поддержки топливных ячеек при пиковых нагрузках — например, при движении на подъёме с полной нагрузкой.