В Костроме не утихают страсти вокруг общественного транспорта. Жалоб на хамство водителей и отказ в безналичной оплате проезда меньше не становится.
Причем, как выяснил корреспондент «МК в Костроме», недовольство у горожан вызывает исключительно частный транспорт. Мы решили разобраться, почему «все так плохо» у перевозчиков и как при этом держатся на плаву «муниципалы». Знали, на что шли. Новую маршрутную сеть внедряли осенью 2016 года.
Чтобы всем работалось и зарабатывалось хорошо, главным ноу-хау этой схемы стал принцип «один маршрут – один перевозчик». При этом в условиях контрактов прописывалась и обязательная перевозка льготников.
Читать на kostroma.mk.ru