Правительство России предложило автопрому правила дифференциации субсидий для компенсации утилизационного сбора. О разработанных мерах рассказал замглавы Минпромторга Александр Морозов на встрече вице-премьера Дмитрия Козака с автоконцернами. «С точки зрения дифференциации утильсбора, или так называемого блока промышленных субсидий, было принято определить минимальную базу гарантированного возврата при наличии SKD-производства (сварка — окраска — сборка) в размере 60% от объема соотве...
Читать на kommersant.ru