По его словам, белорусская сторона хочет увеличить доходы от калийной отрасли, потому что в этом году цены продолжаю расти. В том числе, и за счет ненужного информационного ажиотажа вокруг перекрытия транзита.
Он заметил, что с уходом белорусского калия из Клайпеды, она присоединится к своим коллегам прибалтийским по падению грузооборота.
При этом Головченко добавил, что и остальные белорусские товарные позиции, которые идут через Литву, будут переноситься в другие порты.
Читать на eadaily.com