Четыре разных источника подтвердили, что в правительстве идут обсуждения возможности привлечения заключенных к строительству инфраструктурных объектов Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссиба — ничего нового в этой идее нет, так уже делали в 30-е годы прошлого века во времена трудовых лагерей ГУЛАГа, но юристы все же обращают внимание, что с тех пор некоторые вещи изменились и теперь законодательство гарантирует оплату труда даже заключенным.
Как пишет «КоммерсантЪ», идею сейчас обсуждают в офисе вице-премьера Марата Хуснуллина, к проекту также привлечены Минтранс, РЖД и правопреемник ГУЛАГа — ФСИН.
Эти ведомства должны до 14 мая подготовить свои предложения по данной теме. От комментариев везде отказались. Проблема заключается в
Читать на sobesednik.ru