Поставки электромобилей Li Auto выросли более чем вдвое в мае

Китайский стартап по производству электромобилей Li Auto заявил, что в мае поставил в два раза больше автомобилей, чем год назад.Согласно сообщению компании, уже третий месяц подряд поставки Li Auto превышают 20 тыс.автомобилей, а в мае они увеличились до 28 277 единиц.

Это примерно на 146% больше, чем год назад.Конкурирующие стартапы Nio и Xpeng сообщили о снижении ежемесячных поставок по сравнению с прошлым годом.Li Auto отличается от конкурентов тем, что ее электромобили поставляются с топливным баком для зарядки аккумулятора и увеличения запаса хода.Это расхождение возникает по мере того, как быстрорастущий рынок электромобилей Китая становится все более конкурентоспособным.Средняя цена продажи по брендам снизилась примерно на 10-15%, заявила глава отдела основных материалов Азиатско-Тихоокеанского региона Bank of America Securities Мэтти Чжао в эфире CNBC.Она ожидает, что китайский рынок электромобилей вырастет на 27% в этом году до 8,7 млн единиц, а проникновение в общий объем продаж автомобилей вырастет до 32% в этом году по сравнению с 26% в прошлом году.Некоторые бренды, такие как Xpeng, пытаются обойти конкурентов, продавая передовые технологии вспомогательного вождения.Xpeng заявила, что в мае поставила 7 506 электромобилей, что на несколько сотен больше, чем в апреле.Компания заявила, что продажи ее седана P7i «существенно увеличились».Руководство компании заявило, что время ожидания заказов на P7i составило более шести недель из-за производственных задержек, но эта ситуация, как они ожидают, улучшится в июне.Компания прогнозирует значительное увеличение общих поставок до более чем 20 тыс.