Последователи «Конкорда»: когда пассажиры снова полетят быстрее звука
Первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет (СПС) Ту-144 поднялся в небо 31 декабря 1968 года. Через два месяца взлетел англо-французский «Конкорд», продержавшийся в небе почти 35 лет.
Прошло уже более полвека с начала эксплуатации Ту-144 и «Конкорда», а СПС нового поколения так и не появились ни в России, ни за рубежом, хотя разработки в этой области ведут все развитые страны и время от времени возникают вполне, казалось бы, готовые для реализации проекты.
Почему при бурном развитии военной сверхзвуковой авиации до новых СПС дело пока так и не дошло? Первое — это экология, прежде всего воздействие шума и звукового удара на окружающую среду, хотя и влияние вредных выбросов на озоновый слой земли также находится в поле зрения
Читать на ridus.ruОб этом же в других СМИ
Катер с пассажирами врезался в мост и затонул в Петербурге rosbalt.ru / 2 года назад
Соседи рассказали о готовивших теракт в России последователях «Талибана» lenta.ru / 2 года назад
СМИ: В Екатеринбурге задержали последователей «Талибана» nsn.fm / 2 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.