Последнюю Волгу, созданную еще в Советском Союзе, спроектировали в Горьком, а производили уже в Нижнем Новгороде. Техническое задание на принципиально новое семейство ГАЗ‑3103/3104/3105, подразумевавшее несколько версий с разными двигателями и базами, моно- и полноприводные, оформили в 1986 году.
В 1987 году создали первые опытные образцы. Но в 1988‑м, в связи с принятием решения о снятии с производства Чайки ГАЗ‑14, форсировали разработку именно самой дорогой представительской Волги ГАЗ‑3105.
Машина была очень неординарной не только для Горьковского завода, но и для всего нашего автопрома. Проектируя новую Волгу, в Горьком тщательно изучали седаны Ford Sierra, Lancia Thema, Audi 100.
Читать на zr.ru