Дефицит электронных компонентов больно бьет по большинству производителей мира, и это влияние, по прогнозам, будет ощущаться, как минимум, до середины 2022 года.
Крупнейший российский производитель АВТОВАЗ с лета текущего года практикует периодическую остановку конвейеров в Тольятти: линии запускаются, когда микрочипов хватает для сборки, а через несколько дней встают снова.
В сентябре предприятие не досчитается более чем 20 тысяч товарных автомобилей — их попросту невозможно полностью собрать, пишет «Нетипичный АВТОВАЗ».
Читать на zr.ru