По словам пилота, на той высоте, на которой оказалось воздушное судно, нужно было «прекратить [запуски двигателя], выбрать площадку, подобранную с воздуха, и произвести на нее посадку».
Пилот добавил, что во время посадки болотистая местность Сибири стала для самолета аэрофинишером — устройством для торможения самолетов.
Прытков пояснил, что при посадке нос воздушного судна опустился, из-за чего Ан-28 опрокинулся. «Мягкий грунт сыграл как подушка безопасности в автомобиле при аварии», — сказал пилот.
Читать на reendex.ru