Порог "налога на роскошь" для автомобилей предложено поднять

Рассматривается возможность применения повышающих коэффициентов в соответствии с мощностью двигателя. Для более объективного применения повышающих коэффициентов при расчете транспортного налога предлагается учитывать, в частности, год выпуска и мощность двигателя автомобиля, заявляет Минпромторг.

Это позволит минимизировать спорные ситуации при администрировании транспортного налога.Ведомства уже согласовали подход, при котором система повышающих коэффициентов при исчислении транспортного налога будет увязана с мощностью автомобиля и годом его выпуска, сообщил Минфин.«Богатые должны платить больше, а небогатые — меньше или совсем не платить», — считает директор Научно-исследовательского финансового института при Минфине Владимир Назаров.

По его словам, порог в 3 млн рублей действует уже семь лет. За последние годы в эту категорию попали модели, которые вряд ли можно считать премиальными.Так, число автомобилей, попадающих в верхнюю часть премиального сегмента, с 2014 по 2020 год увеличилось в 4,3 раза.