Сегодня в новостях
Об этом же в других СМИ
Попал в аварию, повредил отбойник – сам и заплатишь
Ограждения устанавливаются в наиболее опасных местах дорог, чтобы предотвратить попадание автомобилей на встречную полосу или выезд с трассы.
Их делают с расчетом, чтобы они могли останавливать 20-тонные грузовики на скорости 65 км/ч, пишет АиФ. Ограждения бывают нескольких видов: на скоростных многополосных магистралях ставят бетонные разделители, на федеральных трассах — металлические заборы с амортизирующими стенками, на двухполосных дорогах можно встретить тросовые разделители потоков движения, которые по эффективности не уступают металлическим барьерам.
Все ограждения имеют собственника и находятся на балансе обслуживающих дорогу организаций. Бетонные стенки стоят около 20–30 тыс.
Читать на zr.ruОб этом же в других СМИ
Генерал Попов объяснил, почему Су-57 с легкостью одолеет F-35 Raptor newinform.com / 3 года назад
Cпортивный директор "Спартака" Попов прибыл на сборы красно-белых sport.ru / 3 года назад
Летчик Попов: самолеты ВМФ РФ позволяют выполнять все актуальные задачи polit.info / 3 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.