Подводная гонка за истребителем. Американцам нужно добраться до утонувшего F-35 раньше китайцев

США "Карл Винсон".Это случилось в нейтральных водах, и потому самолет, напичканный секретным оборудованием, формально можно считать "законной добычей" для любого, кто достанет его первым.Кто станет этим первым, пока непонятно.

Американцы не говорят, где именно утонул самолет и сколько времени им понадобится, чтобы поднять его.При этом Китай считает своей почти всю огромную акваторию Южно-Китайского моря - несмотря на то, что в 2016 году международный арбитраж в Гааге признал претензии Пекина незаконными.Военные эксперты уверены, что китайцы очень постараются добраться до утонувшего американского самолета.У американцев же спасательное судно, которое может поднять самолет, находится, судя по всему, как минимум в десяти днях пути. "Это слишком долго, - говорит консультант по вопросам обороны Эби Остин, - потому что аккумуляторы черного ящика самолета уже сядут, и его будет трудно найти".Остин объясняет, что F-35 - это по сути летающий компьютер, который принимает от других участников боевых действий, обрабатывает и отдает им информацию.

У Китая таких технологий нет, и если они заполучат F-35, то, вероятно, смогут совершить рывок.Специалист по Китаю из американской аналитической организации Truman Project Брайс Баррос не сомневается, что Китай очень хочет заполучить этот самолет - хотя, возможно, уже добыл какие-то сведения о его устройстве путем кибершпионажа."Я думаю, они хотели бы увидеть детали самолета вживую, чтобы лучше понять, как он скомпонован, и найти уязвимые места", - говорит Баррос.Операция подъема истребителя со дна океана, скорее всего, будет выглядеть примерно так: американские флотские инженеры прикрепят к фюзеляжу надувные подушки, затем медленно накачают их воздухом - и вся конструкция всплывет.Им.