Чтобы понять, чем плохо "литье" с наступлением холодов, напомним о специфике вождения зимой.К примеру, для средней полосы нашей страны характерны достаточно сильные морозы, резкие смены температур, гололед, высокая влажность, снегопады, а также грязь, песок, реагенты и глубокие выбоины в асфальте, появляющиеся на многих дорогах уже к середине зимы.
Чем такая специфика нехороша для литых дисков?Это не вполне очевидно, но дизайн львиной доли литых дисков предполагает многочисленные спицы и столь же многочисленные "прорехи" между ними.
Иначе говоря, здесь открыты ворота для грязи, которая неизбежно появляется на зимних дорогах и достигает тормозных механизмов.При этом если передние суппорты дисковых тормозов справляются с таким грязевым
Читать на rg.ru