Некоторые ошибочно считают, что цветовая маркировка протектора - это идентификатор какой-то особой производственной серии, отметки качественной или, наоборот, некондиционной продукции.На самом деле полосы разных цветов в процессе производства покрышек наносит электроника для максимально точного сбора элементов будущего колеса.
В частности, роботизированная техника ориентируется на такие метки для центровки протекторной ленты перед процессом вулканизации.Однако этим функционал разноцветных полосок не исчерпывается.
На стадии доставки резины на склады и в магазины на такие маркеры ориентируются логистические службы и сотрудники складов.Дело в том, что в большинстве случаев новые покрышки хранятся на штабелях вертикально, поэтому добраться к их боковинам для идентификации продукта не всегда удобно.
Читать на rg.ru