Обнаружена прямая зависимость между престижем района и затратами на негоСпециалистам хорошо известно, что в развитых странах Запада стандартная автомобильно-дорожная эстакада обычно возводится за один уикенд.
В Америке, где инженеры и рабочие, в принципе, отнюдь не хуже, объекты инфраструктуры строятся гораздо медленнее и стоят намного дороже.Классический пример тому — пресловутая линия нью-йоркского метро, прокладываемая вдоль 2-й авеню: мало того, что разговоры о ней начались чуть ли не сто лет назад, схожий проект в Париже обошелся бы казне в шесть раз дешевле.
За два десятилетия — с конца 60-х по конец 80-х годов прошлого века — стоимость строительства одной мили шоссейной магистрали увеличилась в Америке в три раза.
Читать на pravda-tv.ru