Почему упругая балка вытесняет многорычажку: мнение эксперта

Вопрос с форума «За рулем»!  — Поясните, пожалуйста, чем вызвано применение задних полузависимых подвесок. Ведь еще на предыдущих поколениях автомобилей гольф-класса это считалось моветоном? — Действительно, полузависимые подвески вместо независимых (многорычажек) на новых моделях встречаются чаще, чем прежде.

Причина банальна: все стараются сэкономить. Впрочем, есть немало примеров, когда и с упругой балкой в задней подвеске автомобиль прекрасно управляется.

Например, Skoda Octavia или Volkswagen Jetta. Вот что мы писали по итогам недавнего теста-сравнения с участием новой Джетты: Платформа MQB прекрасно рулится и с задней балкой.