Почему у «АвтоВАЗа» не получается оборудовать свои машины «автоматами»?
Как известно, Волжский автозавод сейчас выпускает «Гранты» и «Нивы» только с 5-ступенчатыми МКПП. То же самое ждёт «Весты» и «Ларгусы», которые вернутся на конвейер в следующем году. Это подтвердил и президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, сообщивший о том, что в будущем году Lada Vesta NG точно не получит автоматическую трансмиссию, а будет выпускаться исключительно с МКПП — даже несмотря на то, что предприятие сейчас активно ищет поставщиков таких КПП.
Почему на «АвтоВАЗе» сложилась такая ситуация? Первая её причина: автоматических трансмиссий, которые подходят «Ладам» по габаритам и массе, а также могут нормально работать с устаревшими и слабенькими двигателями машин из Тольятти, не так уж и много — даже в Китае. "АвтоВАЗу" нужна гидромеханическая АКПП, но в Китае их делают очень мало.
Второй фактор — особенности производства АКПП всех типов. Они весьма материало- и трудоёмки, поэтому их выпуск планируется на годы вперёд.
Читать на usedcars.ru
