Почему езда с выключенными фарами убивает аккумулятор

Работа батареи обеспечивается химической реакцией свинцовых пластин и электролита. Во время зарядки сульфатный остаток на пластинах соединяется с водой и образует серную кислоту, пишет aif.ru.При разрядке идет обратный процесс накопления сульфатного остатка.

Если аккумулятор бездействует долгое время, пластины сильно сульфатизируются, а срок их службы снижается.Энергосеть автомобиля рассчитана инженерами на постоянное поддержание в рабочем состоянии фар, магнитолы, кондиционера и других систем.

То есть аккумулятор с генератором должны работать, а автомобиль - потреблять энергию. Если батарея с генератором бездействуют, начинаются необратимые процессы.Когда у генератора есть проблемы с блоком реле, то происходит перезарядка аккумулятора.