Если АО "Укрзализныця" начнет экспортировать металлолом по прямым контрактам с производителями, как это планирует его руководство, то это не приведет к 2-2,5 росту прибыли.
Максимальная маржа украинских железных дорог от этих внешнеэкономических операций составит $5 на 1 тонну сырья. Такое мнение высказал экономист Алексей Кущ. "Руководство УЗ объявило, что просит правительство разрешить им продавать часть металлолома по прямым договорам на экспорт.
Якобы, цены на внешних рынках выше в 2-2,5 раза, чем в Украине. Намерения повысить свою прибыльность похвальные, но в УЗ не понимают нюансы ценообразование на металлолом", — сказал он.
Читать на apostrophe.ua