Защита воздушных суден рассчитана на такие случаи. Об этом радиостанции «Говорит Москва» рассказал командир А320, отличник «Аэрофлота» Андрей Литвинов.
По его словам, чаще всего попадание молнии — это штатная ситуация. «Смотря, какой заряд и на каком этапе полёта, это тоже имеет значение.
Современные самолёты приспособлены к тому, что молния может попасть. Поэтому на самолёте есть такие чёрненькие усики — стекатели электричества, в простонародье громоотводы.
Читать на govoritmoskva.ru