История Южного обхода Нижнего Новгорода насчитывает не один десяток лет. Работы начались еще в далеком 1984 году, и только сейчас, в августе 2020-го, стартовала их четвертая, завершающая стадия.
Более 150 человек и 65 единиц техники ежедневно трудятся на объекте, чтобы закончить строительство в срок.Рассказывать о необходимости данной дороги нет смысла: все понимают, что она позволит пустить в обход Нижнего Новгорода весь транзитный транспорт из Москвы и Казани, что и на экологическую обстановку благоприятно повлияет, и доставку грузов ускорит.
Временные неудобства, которые придется потерпеть автомобилистам во время строительства, с лихвой окупятся в дальнейшем.Напомним, первую очередь Южного обхода протяженностью 16 километров строили.
Читать на vgoroden.ru