Как передает агентство, испытание прошло на железной дороге для транспортировки угля на северо-востоке Китая. Этот железнодорожный путь соединяет угольную шахту Байиньхуа в автономном районе Внутренняя Монголия с портом Цзиньчжоу в провинции Ляонин.
Его длина составляет 627 км. Сообщается, что введение в эксплуатацию нового локомотива сократит выбросы углерода примерно на 96 тыс.
тонн в год. Конструкционная скорость локомотива — 80 км в час. При полной заправке топливом он может работать непрерывно в течение суток.
Читать на eadaily.com