Будущая новинка с заводским кодом F171 будет, предположительно, подзаряжаемым гибридом. Шесть цилиндров под капотом дорожного Ferrari в последний раз можно было увидеть в конце 60-х годов, когда появилась "бюджетная" модель Dino.
И вот в теперь в компании возвращаются к этой концепции — не только ради введения в гамму доступного спорткара, а и для снижения уровня выбросов в среднем по модельному ряду.
Будь всегда в курсе событий вместе с телеграм-каналом Проект с заводским индексом F171 станет идеологическим преемником Dino.
Читать на focus.ua