Павел Ненастьев - главные новости

Российские авиакомпании, эксплуатирующие легкие многоцелевые самолеты Ан-2 («кукурузники»), столкнулись с дефицитом запчастей из-за отказа европейских поставщиков сотрудничать с Россией после начала специальной военной операции на Украине.

В России через полгода не смогут эксплуатировать самолеты Ан-2 из-за нехватки запчастей, поскольку европейские поставщики отказались сотрудничать с российскими. Российские авиакомпании, которые используют легкие многоцелевые самолеты Ан-2 ("кукурузники"), испытали дефицит запчастей и оказались на грани остановки полетов из-за этого. Об этом пишет российский РБК.

О проблемах с поставками запчастей, а также об их подорожании рассказал гендиректор Московского авиационно-ремонтного завода Павел Ненастьев. По его словам, в РФ нужно организовать производство порядка 60 видов комплектующих для таких самолетов.

Полеты на «кукурузниках» Ан-2 в РФ могут быть остановлены. Об этом сообщает РБК со ссылкой на источники.СМИ поясняет, что российские авиакомпании, эксплуатирующие самолеты, столкнулись с дефицитом запчастей из-за отказа европейских поставщиков сотрудничать с Россией.

РБК. До начала полномасштабного вторжения войск РФ в Украину и последовавших за ним санкций десятки запчастей для «кукурузников» поставлялись из Европы.О нехватке запчастей, как стало известно изданию, говорили на заседании рабочей группы «Развитие авиационных перевозок и региональных аэропортов» комиссии Госсовета, состоявшемся в конце июня.

«АО «Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ» совместно с Подмосковным колледжем «Энергия» получил лицензию на осуществление образовательной деятельности по трем специальностям – производство и обслуживание авиационной техники, техническое обслуживание авиационных двигателей и эксплуатация беспилотных авиационных систем», – заявил генеральный директор Московского авиационно-ремонтного завода ДОСААФ Павел Ненастьев. Он добавил, что на базе завода была сертифицирована и открыта базовая кафедра государственного автономного профессионального образовательного учреждения Московской области «Подмосковный колледж «Энергия».

«АО «Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ» совместно с «Подмосковным колледжем «Энергия» получил лицензию на осуществление образовательной деятельности по трем специальностям – производство и обслуживание авиационной техники, техническое обслуживание авиационных двигателей и эксплуатация беспилотных авиационных систем», - заявил Павел Ненастьев.