Проклятье ПАЗа: почему СССР с уникальными образцами так и не стал лидером в производстве автобусов
Сегодня российские автозаводы не могут похвастаться передовыми разработками и позициями. Но так было не всегда. Стремясь "догнать и перегнать", отечественные инженеры иногда даже опережали мировые тренды, но Госплан ставил их на место — место бесконечно отстающих и бесконечно догоняющих. В СССР производили уникальные машины, которые по достоинству ценили на Западе. Однако дальше образца, единичной модели, дело не шло. Максим Фишер рассказывает, как Павловский автобусный завод с уникальными разработками, удостоенными наградами на Западе, стал жертвой инертности советской экономики.