Денис Еременко - главные новости

Российские автосервисы испытывают нехватку деталей для автомобилей китайского производства. Как пишет газета «Известия», дефицит касается прежде всего новых для российского рынка марок, к которым относятся, например, Jetour, Dongfeng, Tank. По словам участников отрасли, склады станций техобслуживания заполнены ими лишь на 20-30%. Препятствием для стабильного ввоза запчастей стала, в частности, перегруженность железнодорожных путей, считают эксперты. Впрочем, в РЖД заверили, что 98% грузов доставляются в срок. На сроках и качестве ремонта китайских машин также может сказываться специфика китайских автопроизводителей – они не всегда сообщают об изменениях в конструкции, поэтому закупленные детали зачастую не подходят.

Китай разрешил еще 14 своим регионам экспортировать подержанные автомобили, говорится в уведомлении, совместно опубликованном Министерством коммерции, министерством общественной безопасности и Главным таможенным управлением.

Компания FAW планирует поставить в Россию автомобили с пробегом из Китая. Среди них будут как дешевые Volkswagen Jetta, так и премиальные Hongqi – в общей сложности 4750 штук, пишет портал «Китайские автомобили». Как отмечается, для FAW практика экспорта подержанных машин не нова, главными покупателями подразделения компании выступают Иордания и Казахстан.

На вторичном авторынке зафиксирован всплеск спроса на подержанные машины китайских марок, хотя еще не так давно большинство россиян относилось к ним скептически. Так, по данным агентства «АВТОСТАТ», в январе-апреле 2022 года продажи китайских автомобилей с пробегом выросли на 20% и оказались единственными, кто имеет положительную динамику. В преддверии форума автобизнеса «Used Cars Forum – 2022» эксперты, опрошенные агентством «АВТОСТАТ», рассказали, чем обусловлена данная тенденция и по каким критериям следует выбирать китайский автомобиль с пробегом, учитывая, что раньше качество китайского автопрома оставляло желать лучшего.

В 2021 году на рынке подержанных автомобилей будет наблюдаться дефицит. Такое заявление сделал руководитель компании «ПодборАвто» Денис Еременко.

Врачи частной клиники на Мичуринском проспекте в Москве, где умерли пять пациентов, занимались вымогательством у больных. Медики давили на них и их родных, требуя перевести деньги за лечение на карту сотрудников.