Автоэксперт Колодочкин - главные новости

В российской автосреде бытует мнение о превосходстве японского и немецкого автопрома над машинами из других стран. Якобы именно настоящее японское качество не сравнится с инженерными разработками производителей из других стран. В последние годы особо сильную конкуренцию японскому транспорту составляют корейские и китайские бренды, активно завоевывающие рынок.

Автоэксперт издания «За рулём» Михаил Колодочкин рассказал о перспективах машин с механической коробкой передач (МКПП).«Я считаю, что МКПП вскоре исчезнет полностью на массовых автомобилях как класс, но сохранится на эксклюзивных и спортивных машинах, которые покупают для кайфа почувствовать себя истинным водителем, полностью управляющим авто», — заявил он в беседе с Inforeactor.По его мнению, минимальный срок остатка жизни «механики» — около 10 лет или даже меньше.Как отметил Колодочкин, есть прогнозы, согласно которым через 20 лет вообще не будет двигателя внутреннего сгорания, а если не будет ДВС, то появится «нечто другое в управлении двигателем, с чем МКПП станет не по пути».Ранее автоэксперт Дмитрий Серов в беседе с ФБА «Экономика сегодня» рассказал о перспективах электрического транспорта в России.

Машины с механической или классической коробкой переключения передач (МКПП) вызывают споры в «стане» автомобилистов. Поклонники «механики» обращают внимание на меньшую стоимость авто с таким типом трансмиссии, повышенную ремонтопригодность и экономию в топливе. В то же время владельцы АКПП и роботизированных коробок уверяют, что расход их транспорта минимален, а двухпедальные машины удобнее трехпедальных в вождении.

Автоэксперт журнала «За рулём» Михаил Колодочкин рассказал, что нужно в машине зимой.«Про зимние шины всем понятно, и зимняя омывайка тоже банальная вещь. Из того, что небанально, я советую держать в машине зарядное устройство для телефона, поскольку у большинства автовладельцев единственный инструмент в машине — смартфон», — заявил он в беседе с Inforeactor.По словам эксперта, для тех, кто выезжает за город, рекомендуется держать в багажнике тёплую одежду — на случай, если в мороз перестанет работать мотор.«Ещё я советую держать настоящую лопату в багажном отсеке.

Теплую одежду, лопату и многие другие вещи обязательно нужно возить в машине зимой. Об этом рассказал автомобильный эксперт Михаил Колодочкин.

Автоэксперт Михаил Колодочкин в рамках разговора с журналистами оценил разработку в РФ новых дорожных знаков для обозначения мест зарядки электромобилей и разметки диагональных пешеходных переходов.По словам специалиста, диагональные пешеходные переходы являются разумным решением, хотя он не совсем понимает, почему для них требуется особый знак.Михаил Колодочкин в беседе с RT также выразил сомнение в необходимости размещения знаков для обозначения зарядки электромобилей.

Автоэксперт Михаил Колодочкин в беседе с RT прокомментировал разработку в России новых дорожных знаков для обозначения мест зарядки электромобилей и дорожной разметки диагональных пешеходных переходов.«Диагональные пешеходные переходы — это, в общем-то, разумное решение.

Мало кому понравится ездить по пустым автосалонам, но машин в 2021 году мало даже у официальных дилеров. Все из-за общемирового кризиса микрочипов. В такой ситуации люди принимаются обзванивать автосалоны, однако им не стоит доверять дилерам.

Многие водители оставляют ключ в замке зажигания, поскольку автомобиль открывается с сигнализации. Логика в том, что без секретного действия смысла от ключа мало, а носить его с собой для некоторых людей обременительно. Делать так, как оказалось, не следует.  

Большой возраст, пробег резины и недостаточная глубина протектора — факторы, которые указывают на необходимость покупки нового комплекта зимней резины. Как подчеркнули в интервью журналистам издания «Вечерняя Москва» автоэксперт Михаил Колодочкин, автолюбители нередко ездят на одном комплекте резины несколько лет.