Технологическая установка прошла успешно, сообщили в компании. Навеска силовых установок прошла на Иркутском авиационном заводе – филиале корпорации «Иркут», входящий в состав Объединенной авиастроительной корпорации, и подтвердила правильность заложенных в двигатели конструкторских решений.ПД-14 разработаны и производятся Объединенной двигателестроительной корпорацией.
Модификация самолета МС-21-300 с отечественными двигателями получила наименование МС-21-310.Напомним, ПД-14 – первый с 1980-х гг.
полностью российский турбовентиляторный двигатель для гражданской авиации, разработанный с учетом международных норм и требований.
Читать на nakanune.ru