Не все европейские автомобили и автокомпоненты можно заменить Китаем, но для того и создан механизм параллельного импорта, которым просто надо уметь пользоваться.
Так считает эксперт ВЭД, сооснователь DigitalVED Анна Фомичева. Выступая сегодня на форуме "Параллельный импорт. Автомобили.
Запчасти. Компоненты", она призвала участников не бояться пробовать работать с третьими странами. Но - работать, грамотно оценивая обстановку и обстоятельства.
Читать на autostat.ru