Параллельный импорт: что грозит продавцам и покупателям ввезённых «по-серому» автомобилей?
Как известно, с конца февраля — начала марта нынешнего года на автомобильном рынке нашей страны начала складываться едва ли не катастрофическая ситуация.
Постепенно с него ушли все европейские, японские и американские фирмы, а отечественные автопроизводители, можно сказать, впали в ступор из-за прекращения поставок нужных им комплектующих зарубежного производства. Поэтому ещё в начале мая российские власти разрешили ввозить в нашу страну иномарки, пользуясь схемой так называемого параллельного или «серого» импорта.
Положение на авторынке начало понемногу улучшаться — российские дилеры нашли зарубежных поставщиков, согласных сотрудничать с ними, после чего в нашей стране появилось довольно много иномарок, причём, даже таких, что официально здесь никогда не продавались.
Читать на usedcars.ru