Джонн Аксен, доцент Школы управления ресурсами и окружающей средой Университета Саймона Фрезера, провел со своими коллегами углубленную оценку политики и мер по сокращению выбросов от автомобильного транспорта.
В ходе своего анализа ученые смогли определить, какая система по регулированию транспорта работает, в каких комбинациях и почему.
Авторы новой работы выделили три основных правила, которые должны присутствовать в политике любой страны по сокращению выбросов от автомобилей.
Читать на popmech.ru