На заводе также рассказали, что «Русский Прадо» получит двигатель ЗМЗ, который будет работать в паре с турбиной. Кроме того, будет обновлена и подвеска автомобиля.
Она сохранит все положительные качества, однако после обновления внедорожник будет ездить более плавно. Как водитель, так и пассажиры в полной мере смогут ощутить комфорт.
Подвеску разработают в Центре компьютерного инжиниринга Санкт-Петербургского политехнического университета им. Петра Великого (СПбПУ).
Читать на inforeactor.ru