Транзитное противостояние с Россией дорого обходится странам Прибалтики. Однако утрата прибыли от российского транзита послужила причиной к развитию другой крупной проблемы для перевозки грузов не только из РФ.
Так, согласно сообщению информпортала DELFI, в компании LG Cargo, специализирующейся на перевозке грузов и являющейся дочерним предприятием «Литовских железных дорог» (ЛЖД), указали на критическое состояние своего подвижного состава. «Сейчас у нас почти 8 000 вагонов очень разных типов.
Сегодня ни один наш парк не может ехать в Беларусь, Украину, Россию или Казахстан, так как по техническим нормативам вышел срок эксплуатации вагонов», - сообщается источником со ссылкой на заместителя директора АО ЛЖД Эгидиюса Лазаускаса.
Читать на newinform.com